
威海力建(jian)液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
對機(ji)(ji)械(xie)化施工(gong)企(qi)業來說,工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)技術狀(zhuang)況(kuang)(kuang)的(de)(de)良好與否是企(qi)業能否正常生產的(de)(de)直接因(yin)素。就(jiu)液(ye)壓(ya)(ya)傳(chuan)動的(de)(de)工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)而言,液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)正常運(yun)行(xing)(xing)是其良好技術狀(zhuang)況(kuang)(kuang)的(de)(de)一(yi)個主(zhu)要(yao)標志。合格的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)油是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)保障(zhang),正確的(de)(de)維護是液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠運(yun)行(xing)(xing)的(de)(de)根(gen)本。為(wei)此(ci),本人根(gen)據工(gong)作實踐(jian),就(jiu)一(yi)般作業環境(jing)中工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)維護作一(yi)粗略的(de)(de)探(tan)討。
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選(xuan)擇(ze)適合的液壓油
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中起著傳遞(di)壓(ya)(ya)力(li)、潤滑、冷(leng)卻、密封(feng)的(de)(de)作用(yong),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)選擇不恰當(dang)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統早期故障和耐(nai)久性下(xia)降的(de)(de)主要(yao)原因。應按隨機《使(shi)(shi)用(yong)說明書(shu)》中規定(ding)的(de)(de)牌號選擇液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you),特殊情況需要(yao)使(shi)(shi)用(yong)代用(yong)油(you)時,應力(li)求其性能(neng)與原牌號性能(neng)相同。不同牌號的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)不能(neng)混合(he)使(shi)(shi)用(yong),以防液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)產生化(hua)學反應、性能(neng)發生變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)是變質油(you),不能(neng)使(shi)(shi)用(yong)。





液(ye)壓(ya)站又稱為(wei)液(ye)壓(ya)泵站,系(xi)統(tong)元件主要是由液(ye)壓(ya)泵、液(ye)壓(ya)缸、液(ye)壓(ya)馬達、液(ye)壓(ya)閥等構成的(de)。液(ye)壓(ya)泵是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)心臟,簡稱油泵。在液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中,一(yi)定至少有一(yi)個(ge)泵。液(ye)壓(ya)泵是一(yi)種能量轉換(huan)裝置,它的(de)作(zuo)用是使(shi)液(ye)體(ti)發生運動,把機械能轉換(huan)成流體(ti)能(也叫(jiao)做(zuo)液(ye)壓(ya)能)。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)
泵(beng)是液壓(ya)(ya)傳動系統中的(de)(de)動力(li)(li)元件,由原(yuan)動機(ji)驅動,從原(yuan)動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)功率中取出(chu)機(ji)械能(neng),為系統提(ti)供壓(ya)(ya)力(li)(li)油液。然后,在需要做功的(de)(de)場所,由執行元件(液壓(ya)(ya)缸或(huo)液壓(ya)(ya)馬(ma)達)再把流體壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)轉換成(cheng)機(ji)械能(neng)輸出(chu)。
液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)方式是閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong),這種工(gong)(gong)(gong)作(zuo)方式不(bu)(bu)可避免的(de)(de)(de)就(jiu)是磨損(sun)(sun)。液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)(xiang)對運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)過程(cheng)中(zhong)(zhong),會不(bu)(bu)斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca),在(zai)(zai)(zai)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)一(yi)段時間后,液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變化,不(bu)(bu)再是液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性,在(zai)(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會失效,出現故障。例(li)如,在(zai)(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間因(yin)為長(chang)時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨損(sun)(sun),造成零件(jian)之(zhi)間的(de)(de)(de)配合度不(bu)(bu)好(hao),在(zai)(zai)(zai)液壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無法(fa)起到減(jian)壓(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。